Условия наших дорог желает быть лучшим, которые также являются очень тяжелыми ситуациями для любого автомобилиста. Разбитые, а также грунтовые дороги оставляют не желательные следы, которые остаются на кузове от песка и маленьких камушков, много случаев при неправильной парковке также остаются нежелательные следы (царапины, вмятины и другие дефекты), но при этих всех условиях автомобиль в ходовых качествах вполне исправлен. Так же и страдает салон автомобиля, после зимы есть пятна на сидениях, и грязь на полу. Но также если вы едите, пьёте кофе и другие напитки, которые могут оставить следы на обивке сидений - то в салоне ещё не избежать жирных следов. Также не очень опрятно выглядят колеса, - которые "пескоструятся" примерно всего за 2-3 сезона езды водителя.
Полировка предназначена для того, чтобы приводить внешний вид авто в более (визуально) новее. Даже тот водитель, который очень старается беречь свой автомобиль, всё же ему не избежать старения лакокрасочного покрытия автомобиля. При мойке в не очень хороших условиях на кузове могут оставаться разводы от грязи. Абразивное действие - попадающие на кузов: песок, пыль, так же большое действие на внешний вид автомобиля влияет выпадение время от времени кислотные осадки, а также соль и различные реагенты которые встречающиеся на дорогах. В результате, которых образуются микротрещины. А также через них на металл попадают вредные вещества, которые вызывают коррозию.
На данный момент идёт решение проблемы на счёт полировки кузова, один раз в 1.5-2 года. Для этого мастер использует шлейфмашинку и абразивную пасту вследствие натирания идёт процесс удаления неглубоких царапин, потёртости и помутнения: всего на всего обычный слой лака и краски уменьшается на 2-4 микрометра.
После проведённых "операций" советуем заказать услугу по защите полировки. С помощью уже упомянутой шлейфмашинки наноситься особый материал, который взаимодействует с краской на стандартном молекулярном уровне, который образует защитный слой. После этого автомобиль легче помыть, он выглядит более новым, а также он не так пачкается.
Антигравийная плёнка
Если после покупки не пожалеть денег на новокупленный автомобиль около 1.5-5 тысяч гривен (это зависит от автомобиля), то после этого мелкие повреждения вас больше беспокоить не будут. На большинстве СТО есть услуга по покрытию антигравийной плёнкой. Её принцип действия следующий - при попадании камня на кузов, сила удара рассевается в стороны от точки удара, в следствии автомобиль защищен от вмятин и осколков. Плёнку при необходимости можно снять при этом не оставляя следов на лаков покрытии - даже если вы сняли её после нескольких лет езды, автомобиль будет как только что купленный. Правда есть дефект - при достаточно сильном ударе плёнка также повреждается, как и краска. Также весь автомобиль покрывать плёнкой ненужно. Нужно защитить только самые уязвимые места: к примеру, капот (ширина плёнки - около 40 см), бампер, крылья зеркала заднего вида.
Также плёнка не только прозрачная, её можно заказать под разными оттенками и с любыми рисунками (только выбирайте, чтобы оттенок соответствовал техпаспорту), на данное время модно превращать цвет металлик в полную матовую поверхность
