Экономия топлива – всё в Ваших руках
При сегодняшних тенденциях к повышению цена на нефтепродукты, практически каждый автолюбитель, волей-неволей задумывается об экономии топлива. Одни выбирают для себя пешие прогулки, взамен поездкам на близкие расстояние, ну а для других вариант отказа от езды на автомобиле крайне неприемлем. Именно для таких людей наш сегодняшний рассказ.
Что можно сказать о влиянии технического состояния нашего автомобиля на расход бензина. А сказать можно то, что влияние просто колоссальное. Ведь если в цилиндрах вашего авто компрессия упала на несколько пунктов, то мощность теряется тоже, и тогда мы просто вынуждены немного перегазововать для достижения нужных показателей скоростей и мощности. Проведите профилактический осмотр систем зажигания и питания, если выявили хоть малейшие неисправности – немедленно устраняйте их, иначе об экономии топлива можно будет забыть. Проверьте подшипники ходовой части, их ход должен быть плавным и тихим, иначе львиная доля мощности автомобиля будет уходить на потуги к их движению. Тормозные колодки также необходимо проверить, чтобы накладки на них не задевали диски при езде автомобиля. Проверьте зазоры между ними и выставьте на нормальные значения для вашей машины.
Если все рекомендации по поводу общего технического состояния автомобиля выполнены, можно приступать к следующей части.
Масла.
Если производителем автомобиля даётся рекомендация по использованию нескольких типов масла для двигателя и трансмиссии, то следует отдать предпочтение маркам горюче-смазочных материалов пожиже. Такие действия дадут возможность уменьшить плотность хода деталей, тем самым снизим скорость из изнашивания и снижению количества используемого топлива.
Следующим шагом будет проверка автомобиля на стенде развала-схождения. Приведите эти значения автомобиля в норму, при такой необходимости.
Колёса.
Тут также существую определённые рекомендации, исходя из которых, следует отдавать предпочтение бескамерным покрышкам перед традиционными, с резиновыми камерами внутри. Регулярно проверяйте давление в шинах, оно не должно быть ниже рекомендованного заводом-изготовителем. Тут существует небольшая загвоздка, несмотря на официальный запрет к «перекачиванию» шин, многие автолюбители используют небольшое повышение давления в шинах (порядка 10 – 20 %%) в целях экономии топлива. Такой небольшой подъём давления в шинах не повлияет коренным образом на ходовые качества в автомобиле, но существенно уменьшит расходы на топливо. Перекачка больше этих значений чревата очень быстрым износом подвески и резины.
Электрооборудование.
Как бы это не звучало, но иногда, значения расхода топлива могут даже удвоиться из-за большого количества работающих электроприборов. И, если от работы фар, в ночное время, просто невозможно отказаться (какая бы не была экономия), то кондиционер, который в отдельных случаях может съедать до двух с половиной литров на сто километров, можно и отключить, если нет особой в нём надобности. Также, подумайте, действительно ли Вам нужна, орущая на полную громкость, магнитола в автомобиле или подогрев сидений, который часто используется даже без особой на то надобности. До поглотителей энергии (а значит, и бензина) следует также отнести обогрев стёкол и зеркал, а также любые электроприборы, которых сегодня развелась целая уйма (практически любой бытовой прибор имеет свой автомобильный аналог с питанием от двенадцативольтовой розетки).
При возможности, отказывайтесь от багажников на крыше, выступающих деталей кузова, прицепов. Лучше погрузите, нужные Вам вещи, внутрь салона, в багажник, так они не смогут мешать нормальному движению воздуха над вашим автомобилем.
Электронные средства экономии.
Сегодня всё чаще и чаще можно встретить в новых автомобилях, так называемые маршрутные компьютеры. Такие устройства можно установить и на необорудованные ними транспортные средства, в том числе и на автомобили отечественного производства. Такие устройства дают возможность водителю воочию следить за текущим расходом топлива и корректировать свою манеру езды, тем самым сэкономив ещё несколько условных единиц на бензине.
Следите за тем, на какой скорости Вы ездите. Помните, чем меньше обороты двигателя и чем выше скорость (в рамках разумного), тем меньше топлива вылетит у Вашего автомобиля из выхлопной трубы. Выбирайте маршрут с минимум пробок и светофоров. Чем реже Вы изменяете скорость – тем лучше. И главное, аккуратно пользуйтесь педалью акселератора, разгоняйтесь медленно, это позволит намного сократить расход топлива и уменьшить счета за бензин.
И напоследок, нужно упомянуть о качестве бензина. Следите за совпадением заливаемого Вами бензина и рекомендациями производителя. Не стоит экономить на качестве!
We provide you with all the forex solutions to start your business successfully.
