Самое главное это не стоит менять колёса без необходимости, а если болты много раз откручивать и закручивать обратно, а если тем более и без специального ключа - диски колес деформируются. Рекомендация: ездить пока все нормально, т.е. пока колеса не износятся.
Перечислим инструмент который необходим для смены колеса: запасное колесо (запаска), баллонный ключ, домкрат, дощечка для домкрата, насос, перчатки и противооткатные упоры (например: два бруса).
Для начала ищите ровный участок дороги. Если будет являться твердая поверхность - дощечка для домкрата не понадобится. Работайте аккуратно, например если бросить гайку на песок (на землю), то в резьбу залетит песок. Нужно заранее приготовить чистую тару для болтов и гаек. А если например колесо снятое прислонить к вашему авто и если оно упадет, то оно может причинить неприятности. Вроде все ясно и просто - открутил-заменил-прикрутил и все готово. Однако при этом можно очень легко повредить автомобиль (можно помять пороги и пр.) или нанести травму себе.
Какой порядок действий при смене колеса ?
Вначале нужно включить первую передачу, потом затягиваем ручник и под колеса подлаживаем те самые 2-а бруса (противооткатные упоры). Обязательно подбейте молотком их под колеса для большей страховки авто , в противном случае авто может покатиться. Берите запасное колесо и кладите его на землю. Ослабевайте гайки (болты) на колесе, которое вы собираетесь менять. Установите домкрат под небольшим углом, чтобы была больше опора, и следите, чтобы он не вдавливался в землю. В случае вдавливания просто подложите под низ жесткий предмет (дощечку).
Поднимите авто домкратом и начинайте откручивать гайки. Последней гайкой должна оказаться верхняя. Берем колесо, приподнимая, достаем, при этом рука не должна быть между асфальтом и колесом, т.к. может быть травма. Далее начинаем ставить запасное колесо, для этого одеваем его и начинаем закручивать с верхней гайки болта, а затем закручиваем остальные. Затягивать гайки нужно не по кругу, а крест-накрест. Центровка колеса достигается только при такой последовательности!
Теперь можно опускать автомобиль на землю. Затягиваем, насколько можно, все болты. Убираем два бруса из-под колес. Теперь накачиваем колесо до величины, которая указана в тех описании авто. Проверьте ниппель камеры, чтобы не пропускало, для этого стоит смочить его слюной. Если пузырьки есть - меняйте ниппель, если нет - то замена колеса успешно закончена.
Лакокрасочные материалы, инвентарь и инструмент, крупным и мелким оптом - www.dizar.ru.
